前阵子有朋友在群里甩了个链接，标题写着「新澳天天开奖资料大全旅游攻略」，我第一反应是这什么缝合怪标题。点进去一看，原来是个去澳门和澳大利亚的游记合集，作者把两地拼在一起写，还起了这么个四不像的名字。不过翻了几页，发现里面交通住宿的信息倒是挺实在，尤其是澳门那部分，写得比很多正儿八经的攻略都细。正好我上个月刚从澳门回来，趁着记忆还热乎，结合那篇帖子里有用的东西，再加上自己踩过的坑，整理一份实用向的交通住宿指南。不整那些虚头巴脑的景点推荐，就聊怎么去、住哪儿、怎么走最省钱省力。

去澳门之前，先把这几件事想清楚

很多人对澳门的印象停留在赌场和蛋挞，其实这个地方的交通和住宿逻辑跟内地城市完全不一样。澳门由澳门半岛、氹仔和路环三块组成，中间靠跨海大桥连着。你住哪儿，直接决定了你每天怎么出门、花多少时间在路上。

先说个最基本的判断：如果你主要活动范围在半岛（大三巴、新马路、葡京那一带），那就住半岛；如果冲着氹仔的度假村群（威尼斯人、巴黎人、伦敦人、银河）去的，那就住氹仔。两边看着不远，但早晚高峰过桥堵起来，二十分钟能变四十分钟。我上次住在氹仔，有天早上要去半岛办事，九点半上的出租车，十点二十才到，司机一路都在骂前面的车。

怎么去澳门：几种方式的实际体验

飞机直飞

澳门国际机场就在氹仔，下飞机打车去威尼斯人大概十分钟，起步价十九澳门元。但直飞澳门的航班选择少，价格通常比飞珠海贵一截。如果你从北京上海出发，直飞澳门往返经常要两千五以上，而飞珠海金湾机场再过关，能省下小一千。

珠海过关

这是大多数人选的方式。珠海有两个主要口岸：拱北和横琴。拱北在珠海站旁边，出来走几步就是关口，过关后是澳门半岛的关闸区域。横琴口岸在珠海长隆附近，过关后是澳门的莲花口岸，离氹仔的度假村更近。

我个人的经验是：如果你住半岛，走拱北；如果你住氹仔，走横琴。横琴口岸人少很多，过关速度快，而且现在横琴口岸实行合作查验一次放行，排一次队就搞定。拱北那边旅行团多，周末排队半小时起步是常态。

过关之后怎么去酒店？各大度假村在关闸和莲花口岸都有免费穿梭巴士，也就是常说的发财车。威尼斯人的车是蓝色的，银河是金色的，巴黎人是红蓝白。这些车不分你是不是住客，谁都能上。我见过有人专门坐发财车在各大度假村之间转悠，一分钱不花。

水路：从深圳蛇口或香港出发

深圳蛇口码头到澳门外港码头大概一小时，船票两百出头。香港上环到澳门也是类似时间。坐船的好处是直接到半岛的外港，下船就是渔人码头附近，去大三巴走路都能到。缺点是船班受天气影响大，遇上台风天说停就停。

我有个朋友从香港过来，选了坐船，结果那天风浪大，船晃得他吐了一路，到了澳门脸色发白，在酒店躺了半天才缓过来。所以如果你晕船，还是老老实实走陆路。

澳门内部交通：发财车、公交、出租车和轻轨

发财车是穷游利器

前面提了发财车，这里展开说。澳门各大度假村和酒店都有自己的穿梭巴士线路，覆盖关闸、港澳码头、氹仔码头、机场、横琴口岸等主要节点，还有的线路连接半岛和氹仔的自家物业。比如威尼斯人有车从氹仔的威尼斯人直接开到半岛的金沙，中间不停站，十分钟就到。

这些车基本十五到二十分钟一班，运营时间从早上九点多到晚上十一点左右。你不需要订房，不需要出示任何凭证，上车就走。我上次从关闸去威尼斯人，坐的就是威尼斯人的蓝色大巴，车上还有WiFi，虽然信号一般。

但发财车也有局限：它只停自家物业和几个固定站点，不能覆盖所有地方。比如你想去路环的安德鲁蛋挞总店，发财车到不了，得换公交或者打车。

公交：便宜但需要点耐心

澳门公交票价六澳门元，刷澳门通卡三块。澳门通可以在便利店买，押金三十，充值另算。公交线路覆盖很广，半岛和氹仔之间有好几条线过桥，比如MT1、MT2、11、22、25等。

但澳门的公交有个特点：站名很绕，很多站名是葡文音译，什么“亚马喇前地”“巴掌围”“亚利鸦架街”，第一次看完全不知道在哪儿。而且有些线路绕路绕得厉害，明明直线距离两公里，它能开二十分钟。我建议下载一个叫“巴士报站”的App，澳门交通事务局的官方应用，能看实时到站信息，比站牌上的时刻表准多了。

另外注意，澳门公交是前门上车刷卡，后门下车。有些小巴不报站，你得自己盯着地图看。我有次坐错方向，一路坐到了路环黑沙海滩，将错就错在海边吃了顿烧烤，倒也不算亏。

出租车：贵且难打

澳门出租车起步价十九澳门元，之后每二百四十米跳两块。过桥要加收附加费，行李放后备箱每件加三块。从氹仔到半岛，正常情况七八十块，堵车能上一百。

问题是车少。澳门总共就一千多辆出租车，高峰期在路边等二十分钟是常事。用App叫车？澳门没有像滴滴那样覆盖全城的网约车平台，有个叫“澳门电召”的App，但车也不多。我试过在威尼斯人门口等车，排队的队伍拐了两个弯，最后放弃，去坐了发财车。

所以我的建议是：能坐发财车就坐发财车，实在不行坐公交，出租车留到赶飞机或者半夜回酒店这种刚需场景。

轻轨：氹仔内部的快速通道

澳门轻轨现在只有氹仔线，从海洋花园到氹仔码头，途经氹仔的主要居民区和度假村区域。票价三到六块，刷澳门通有折扣。轻轨的好处是不堵车，从氹仔码头到威尼斯人只要两站，五分钟。

但轻轨覆盖范围有限，去不了半岛。而且站点离一些度假村还有段距离，比如从轻轨排角站走到银河，大概要走七八分钟。夏天走这段路，汗能湿透衬衫。

住哪儿：半岛还是氹仔，这是个问题

半岛住宿：方便但旧

半岛是澳门的老城区，酒店以中小型为主，价格相对便宜。三百到六百块能住到不错的四星，比如十六浦索菲特、英皇娱乐酒店、新丽华酒店。这些酒店位置好，出门就是公交站，走去大三巴、新马路都在十五分钟内。

缺点是房间普遍偏小，设施偏旧。我住过新马路附近一家老牌酒店，房间大概十五平米，卫生间转身都费劲，但窗户正对着议事亭前地，早上推开窗能看见晨练的老人和送外卖的小哥，那种老城的生活气息是氹仔的度假村给不了的。

氹仔住宿：新但贵

氹仔的酒店基本都是大型度假村综合体，威尼斯人、巴黎人、伦敦人、银河、新濠天地、永利皇宫，一个比一个豪华。房间大，设施新，楼下就是商场和餐厅，不出门能待一整天。价格也“豪华”，周末基础房型经常两千起步，节假日翻倍。

但氹仔的度假村有个隐藏福利：很多酒店的非赌场区域是对外开放的，你可以随便进去逛。巴黎人的铁塔可以买票上去，威尼斯人的运河可以坐贡多拉，伦敦人的大本钟前面拍照的人比景点还多。我有时候不住那边，也会坐发财车过去吃个饭、看个展。

路环：被忽略的选项

路环是澳门最南端，开发程度最低，以居民区和自然景观为主。住宿选择少，主要是几家精品民宿和小型酒店，价格中等偏上。但路环的环境是真好，安德鲁蛋挞总店就在路环市区，旁边是十月初五马路，沿着海边走能看到对岸的横琴。

如果你不赶时间，想在澳门找个安静的地方待两天，路环是个不错的选择。从路环坐公交去氹仔大概十五分钟，去半岛半小时。缺点是晚上比较冷清，餐厅关得早，想吃夜宵得坐车出去。

一些零碎但有用的提醒

澳门元跟港币基本一比一，但很多地方不收港币硬币，只收纸币。人民币在部分商家也能用，但汇率不划算，建议提前换好澳门元，或者到澳门后用银联卡在ATM取现，手续费比兑换店低。

澳门大部分地方支持支付宝和微信支付，包括公交和部分出租车。但有些老店只收现金，比如路环的一些茶餐厅。所以身上还是得备几百块现金。

网络方面，澳门有免费WiFi覆盖，叫“WiFi任我行”，在政府场所、图书馆、部分公交站能用。但信号不稳定，建议买张澳门本地电话卡，便利店就有，几十块一张，流量够用三四天。

最后说个跟交通有关的细节：澳门是靠左行驶，过马路的时候先看右边再看左边，跟内地习惯相反。我第一天到的时候差点被一辆摩托车撞到，司机用粤语骂了句什么我也没听懂，反正从那以后我过马路都老老实实等绿灯。

至于那个标题里的“新澳天天开奖资料大全”，我后来问朋友才知道，那是个博彩资讯网站的引流标题，跟旅游攻略本身没什么关系。但话说回来，澳门这个地方，赌场和旅游确实分不开，你走在路上到处都能看到押注的广告和穿梭的赌客。只要你自己心里有数，把该看的看了，该吃的吃了，该走的路走了，那些花花绿绿的招牌也就是个背景板。